Standar samping ini tidak diproduksi cukup kuat di bagian ujung atau pangkalnya. Sehingga dalam kondisi tertentu memiliki kemungkinan bengkok atau bahkan patah di bagian ini.
Hal ini bisa mengganggu keamanan moge bertenaga 162 hp ini ketika diparkir. Sayang kan kalau motor keren ini harus terjatuh. Seperti dilansir Motorcycle, sebagai solusinya Ducati akan mengganti standar samping baru dan baut poros dengan material yang lebih kuat.
Ditahun pertama produksi masalnya, motor ini tercatat sudah menerima tiga surat teguran yang berbuntut kampanye recall. Pertama pada bulan April 2011 lalu, kunci kontak dan perangkat kelistrikan Diavel bermasalah.
Dilanjutkan pada bulan Juli ketika dudukan plat nomor belakang Diavel yang menyatu dengan swing arm ini rawan kendur bahkan tercepat. Semoga saja, kedepannya tidak ada lagi kasus recall mendera Diavel. (motorplus-online.com)