OTOMOTIFNET – Setelah beberapa lama disembunyikan dengan rapat oleh Kawasaki, akhirnya pabrikan asal Jepang itu secara resmi merilis Kawasaki ZX 10R yang baru. Kendati bertolak belakang dengan strategi industri otomotif dunia dalam kampanye kendaraan ramah lingkungan, nampaknya kubu pecinta moge yang gila kecepatan tidak akan terdegradasi. Hal ini dapat dilihat dari banyaknya blog lokal yang membahas tentang kelahiran jagoan baru Kawasaki ini.
Berita akan munculnya Kawasaki ZX 10R baru yang merupakan salah satu varian ninja terkencang, memang sudah santer terdengar. Dari sketsa yang bertebaran di internet, spy shot, hingga foto saat pengujian di Suzuka kemarin. Dan inilah Kawasaki Ninja ZX 10R 2011! Superbike bertampang monster yang akan segera bertarung di panasnya aspal sirkuit.
Seperti yang sudah diberitakan sebelumnya. Ninja ini mengumbar tenaga yang cukup besar hingga 200 daya kuda di 13.000rpm. Dengan jurus meringankan diri, motor ini sukses turun 10kg dibanding generasi sebelumnya. Tentunya ini jadi senjata utama untuk bertarung di laga WSBK 2011.
Penambahan tenaga, didapat dari pembesaran klep sebesar 1mm. Throttle body pun lebih besar dari 4mm menjadi 47mm. Tentu saja udara yang disedot lebih banyak, memaksa airbox diperbesar hingga berkapasitas 1 liter. Jadi jangan harap konsumsi bensin akan lebih irit. Tapi sensasi akselarasinyalah yang menjadi pamor motor ini.
Tidak hanya mesin yang benar-benar baru, melainkan keseluruhan motor. Bahkan hingga ke posisi riding berubah. Jok pengendara di set lebih rendah menjadi 812mm dan lebih maju 35mm. Sok depan menggunakan showa dengan teknologi terbaru dan cakram bergelombang untuk meredam tenaga monster ijo ini.
Selain itu yang menarik adalah penggunaan S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) yang jauh lebih canggih dibanding GTR1400 tourer. Tentunya ini akan menjadi senjata pamungkas untuk lebih kencang di setiap tikungan!
Wih, jadi enggak sabar nih liat performanya di WSBK tahun depan.
Penulis : Abed
Foto : MCN / MotorBox