| Foto : MotoGP |
OTOMOTIFNET - Lengkingan knalpot mesin 2-tak GP125 sepertinya tak lama lagi juga akan ikutan lenyap, seperti nasib kelas GP250 yang lebih dulu diganti dengan mesin 4-tak. Karena GP125 akan segera diganti dengan kelas Moto3 dengan spek mesin 4-tak 250cc, satu silinder. Dan rencananya akan mulai diterapkan pada musim 2012 depan.
Polemik perubahan ke mesin 4-tak ini tentunya di dasarkan kepada keberhasilan dari kelas Moto2 yang secara finansial sangat menguntungkan dibandingkan dengan mesin 2-tak. Kabar ini sudah santer menjadi obrolan mulai beberapa seri lalu, dan akhirnya mencuat lagi saat seri TT Assen, Belanda, hari Sabtu kemarin berlaga.
Mungkin ini akan menjadi pasar senggol kedua kelas dunia setelah Moto2. Apalagi motor-motor dikelas ini dikategorikan bisa menghasilkan tenaga hingga 50 tenaga kuda.
Memang belum rilis resmi mengenai kabar ini, namun kemungkinan untuk menghapus semua kelas di MotoGP dengan mesin 4-tak sudah menjadi pembahasan utama. Presiden FIM, Vito Ipollito pun sebenarnya sudah angkat bicara mengenai kabar ini, namun beliau masih belum bisa menjelaskan secara teknis, seperti apa nanti jadinya kelas Moto3.
Kabar lainnya, mulai dari sasis hingga mesin akan memasok mesin dari pabrikan Honda dan Yamaha, yaitu Yamaha YZ250F dan Honda CRF250R yang kini digunakan untuk balapan motocross. Dan spek mesinnya pun tidak boleh melebihi 81 milimeter bore.
Karena hanya akan menggunkan satu silinder saja, kelas ini disinyalir akan lebih menarik ketimbang Moto2 nantinya. Yah, kita lihat saja apa yang akan terjadi setelah kelas ini diganti menjadi Moto3.
Penulis : Heru