|
Geneva - Tuner Jerman, Irmscher mengungkapkan konsep roadster bertenaga listrik yang tak lain adalah penjelmaan dari roadster klasik Irmscher 7 Turbo Roadster.
Mobil sport klasik ini dibekali motor listrik DC berdaya 144 Volt, yang bisa memproduksi tenaga mencapai 235 Hp dan torsi massive sebesar 800 Nm, sebuar torsi terbesar mobil listrik yang tersedia di pasar saat ini.
Daya baterai berasal dari sel-sel fosfat besi Lithium (LiFePo). Keuntungannya, baterai cair ini menggunakan pendingin cair dan bisa meminimalisir menguapnya energi saat mengisi dalam keadaan suhu rendah.
Canggihnya, baterai bisa diisi ulang menggunakan teknologi wireless, dan hanya membutuhkan waktu 3 - 8 jam untuk mengisi ulang baterai sampai kapasitas 80 persen. Sementara jangkauan tempuhnya mencapai 200 km.
Irmscher berencana untuk memperkenalkan Selectra 7 dalam versi produksi dengan target harga di bawah 90.000 Euro. Sebagai pembanding, Irmscher konvensional 7 Turbo Roadster dibanderol 55.900 Euro. (mobil.otomotifnet.com)
Mobil sport klasik ini dibekali motor listrik DC berdaya 144 Volt, yang bisa memproduksi tenaga mencapai 235 Hp dan torsi massive sebesar 800 Nm, sebuar torsi terbesar mobil listrik yang tersedia di pasar saat ini.
Daya baterai berasal dari sel-sel fosfat besi Lithium (LiFePo). Keuntungannya, baterai cair ini menggunakan pendingin cair dan bisa meminimalisir menguapnya energi saat mengisi dalam keadaan suhu rendah.
Canggihnya, baterai bisa diisi ulang menggunakan teknologi wireless, dan hanya membutuhkan waktu 3 - 8 jam untuk mengisi ulang baterai sampai kapasitas 80 persen. Sementara jangkauan tempuhnya mencapai 200 km.
Irmscher berencana untuk memperkenalkan Selectra 7 dalam versi produksi dengan target harga di bawah 90.000 Euro. Sebagai pembanding, Irmscher konvensional 7 Turbo Roadster dibanderol 55.900 Euro. (mobil.otomotifnet.com)