Pertama tentunya ruang mesin V8 berkapasitas 4.7 liternya yang bisa memproduksi tenaga 424 Hp dan torsi 490 Nm. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi baru Sportshift II dengan tujuh gear ratio pendek.
Nah, salah satu bagian menarik lainnya adalah sektor suara mesin yang begitu diperhatikan Aston MArtin, tentu agar sensasi mengendarainya jadi lebih berasa.
Karenanya, agar suara derum mesinnya khas, Aston Martin membekali vantage dengan muffler baru dan bypass valve map, sehingga menciptakan suara yang bakal memacu adrenaline pengendaranya.
Pegas dan redamam suspensi baru, serta ban belakang yang lebih lebar juga turut memberikan kontribusi yang signifikan terhadap optimalisasi sassis baru hasil revisi dari rancangan sebelumnya.
Diynamic Stability Control (DSC) juga disematkan, yang dikembangkan khusus untuk vantage S, bersama dengan modul rem baru yang menyediakan fitur seperti Hydraulic Brake Assist (HBA) juga Hill Start Assist (HSA).
Sementara untuk tampilan, Vantage S yang diluncurkan bersamaan dalam dua tipe coupe dan cabriolet ini lebih mengadopsi tampilan V12 seperti bumper sport dan pelk 19 inci palang V.
Vantage S, menurut CEO Aston Martin Ulrich Bez, melambangkan setiap atribut V8 Vantage dan akan mendorong pengalaman pengemudi melampaui apa yang telah Aston Martin tawarkan sebelumnya.
"Ini menggabungkan keriangan yang dinamis dengan semua keunggulan dan keindahan, serta kepraktisan," ujar Ulrich Bez. (mobil.otomotifnet.com)