OTOMOTIFNET - Mengemudikan mobil bertransmisi otomatis memang lebih mudah dibanding mobil manual.
Agar pengalaman ini semakin sempurna, ada beberapa trik yang bisa diterapkan dalam pengoperasian matik agar berkendara jadi lebih aman
Banyak pengemudi pemula yang justru merasa kesulitan untuk mengoperasikan mobil bertransmisi otomatis. M
enurut mereka, lebih mudah mengemudikan mobil bertransmisi manual ketimbang otomatis.
Sebagian mengaku tidak mengerti pengoperasian maupun simbol-simbol yang ada.
Ada pula yang beranggapan dengan perpindahan gigi dilakukan secara manual, semua mekanisme tetap dalam kontrol pengemudi.
Hal-hal itulah yang menyebabkan mobil bertransmisi otomatis dianggap membuat canggung.
Pendapat ini ada benarnya.
Tapi sesungguhnya transmisi otomatis diciptakan untuk mengeliminasi beberapa kegiatan pengemudi di saat mengemudikan mobil.
Yakni pengemudi tak perlu lagi menekan pedal kopling dan memindahkan tuas transmisi.
Sehingga pengemudi semakin nyaman dan tidak lekas lelah, terlebih ketika menghadapi kemacetan.
Adaptasi memang menjadi kunci bagi pengemudi pemula.
Penguasaan pengoperasian transmisi otomatis itu sendiri memang penting.
Tapi ada beberapa trik pengoperasian transmisi otomatis yang bisa diterapkan agar lebih aman di jalan.
Tentu hal ini dilakukan sambil menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi dan situasi di jalan.
Menyalip
Ketika menyalip, Anda membutuhkan kecepatan yang lebih tinggi daripada mobil di depan.
Pada mobil bertransmisi otomatis, cara untuk memacu kendaraan lebih cepat bisa dilakukan dengan menginjak penuh pedal gas (kickdown) sehingga transmisi akan berpindah ke gigi lebih rendah.
Dalam kondisi ini Anda akan merasa terdorong akibat mobil berakselerasi.
Setelah posisi Anda melewati mobil yang disalip, di saat itulah Anda mulai mengendurkan tekanan pedal gas.
Yang terjadi berikutnya adalah secara otomatis transmisi akan memindahkan gigi ke tingkat lebih tinggi. Hal ini ditandai dengan munculnya dorongan kecil.
Pada kecepatan yang tidak tinggi, walau Anda telah melakukan kickdown, terkadang transmisi tidak berpindah ke gigi lebih rendah.
Nah, pada kondisi ini Anda dapat mengoperasikan tuas transmisi secara manual untuk mendapatkan akselerasi yang dibutuhkan saat menyalip.
Misalnya dengan memindahkan tuas dari posisi ‘D’ ke posisi ‘3’ atau ‘2’, atau dengan mematikan ¬overdrive (ditandai dengan menyalanya indikator “O/D OFF”).
Anda pun tidak perlu menekan penuh pedal gas. Besarnya tekanan pada pedal gas, disesuaikan dengan seberapa cepat akselerasi yang Anda inginkan.