Test Ride Kawasaki W800, Kencang Dan Nyaman Sejak Di Putaran Bawah

Otomotifnet - Senin, 28 November 2016 | 12:39 WIB

Test Ride Kawasaki W800

Konsumsi Bensin
Dipakai berkendara di Jakarta dan sekitarnya, jarang main putaran tinggi karena sampai 3.000 rpm pun telah lebih dari cukup. Konsumsi bensinnya lewat pengukuran full to full, didapat rata-rata 18,6 km/liter.

Data Tes:
0-60 km/j: 2,8 detik
0-80 km/j: 4,2 detik
0-100 km/j: 5,9 detik
0-100 m: 6,1 detik (102,4 km/j)
0-201 m: 9,3 detik (127,3 km/j)
0-402 m: 14,4 detik (150,9 km/j)
Konsumsi bensin: 18,6 km/lt

Data Spesifikasi:
Tipe mesin: 4-stroke Vertical Twin berpendingin udara
Rasio kompresi: 8,4:1
Sistem klep: SOHC, 8 klep
Bore x stroke: 77,0 x 83,0 mm
Kapasitas: 773 cc
Sistem bahan bakar: Fuel injection Ø 34 mm x 2 with sub-throttles
Sistem starter: Electric
Pelumasan: Forced lubrication, wet sump
Rem depan: Single 300 mm disc. Caliper: Twinpiston
Rem belakang: Drum, 160 mm
Suspensi depan: 39 mm telescopic fork
Suspensi belakang: Twin shocks. Spring preload: 5-way
Torsi maksimal: 60 Nm/2.500 rpm
Tenaga maksimal: 47,5 dk/6.500 rpm
Transmisi: 5-speed
Kopling: Wet multi-disc, manual
Tipe sasis: Double-cradle, high-tensile steel
Trail: 108 mm
Ban depan: 100/90-19M/C 57H
Ban belakang: 130/80-18M/C 66H
Steering angle L/R: 37° / 37°
P x L x T: 2.190 x 790 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.465 mm
Jarak terendah: 125 mm
Kapasitas tangki: 14 liter
Tinggi jok: 790 mm
Bobot basah: 217 kg

YANG LAINNYA