Jakarta - Woi, penyuka turing yang baru saja menebus Kawasaki Versys-X 250, berbahagialah karena perawatan motor bergenre adventure ini di tahun pertamannya ternyata murah!
Cuma habis sekitar Rp 500 ribuan, dan itu pun baru terjadi di bulan ke 12 atau setelah satu tahun pertama.
Asyik kan? Ayo lihat detail perawatan motor yang mesinnya sama seperti Ninja 250 atau Z250 ini. Fariz/otomotifnet.com
Servis 1 Bulan atau 600 km
Di 600 km atau 1 bulan tergantung mana yang lebih dulu dicapai harus mampir ke bengkel.
“Servis pertama ini gratis jasa servis, oli mesin dan filter oli mesin,” buka Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor – Fatmawati.
“Untuk yang hobi turing harus ada pemeriksaan sebelum dan setelah turing, jangan dibiarkan karena motor segmen turing pemeriksaan servisnya harus lebih ketat,” wanti Eddy mengingatkan konsumen Versys-X 250 yang banyak langsung geber motornya jalan jauh.
Servis 6 Bulan atau 3.800 km
Pada servis kedua, menurut buku manual tidak ada penggantian part hanya pengecekan saja.
Seperti cek jarak main bebas selongsong gas dan tuas kopling yang diatur pada jarak 2 – 3 mm atau bisa disesuaikan dengan karakter tiap pengendaranya.
Ada juga penyetelan jarak bebas main rantai 20 - 30 mm, kalau lebih dari rentang ideal maka perlu dilakukan penyetelan.
“Meskipun menurut buku manual gak ada penggantian part tapi kalau pemakaian sering bisa saja beberapa part sudah harus ganti. Misalnya kampas rem, biasanya 3 bulan juga sudah ada yang habis inilah pentingnya melakukan pengecekan,” lanjut Edoy sapaannya.
Servis 12 Bulan atau 7.600 km
Masuk di umurnya yang ke 1 tahun mulai banyak penggantian dan pengecekan.
Pertama cek saringan udara, “Yang pakai Versys-X 250 ini orang-orang yang doyan jalan, jadi paling di kilometer 6.000 sampai 8.000 km sudah kotor,” lanjut pria yang ngebengkel di bilangan Fatmawati, Jakarta Selatan ini.
Lanjut penggantian oli mesin dan filter oli mesin yang selalu berbarengan pada buku manualnya, “Kalau hanya ganti oli mesin butuh 2 botol oli, tapi kalau bareng dengan penggantian filter oli mesin butuh 2,2 liter itu berarti harus beli 3 botol,” jelasnya.
Selanjutnya busi juga sudah waktunya diganti, busi bawaan Versys-X 250 masih biasa, belum tipe iridium tapi kalau mau ganti tipe iridium juga bisa.
“Bisa pakai kepunyaan ER-6n sudah iridium tapi harganya lebih mahal yaitu Rp 240 ribu dikalikan 2 ya,” ujar pria ramah ini.
Kolom Rekomendasi
Pada buku manual tercantum kalau penggantian oli mesin mencapai tiap 7.600 km merupakan jarak tempuh yang cukup jauh oleh karenanya Edoy merekomendasikan untuk lakukan penggantian lebih cepat.
“Jika mengikuti buku manual itu terlalu jauh, belum lagi karakter jalan Indonesia yang banyak kemacetan sehingga umur oli bisa lebih pendek. Pemakaian Oli KGO Ultimate disarankan lakukan penggantian tiap 4.000 km.”
Kawasaki Super Sukses Motor – Fatmawati 021-75912452
Tabel Harga:
Servis 1 bulan atau 600 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Gratis
Filter oli mesin: Gratis
Servis 6 bulan atau 3.800 km
Jasa servis: Gratis
Servis 12 bulan atau 7.600 km:
Jasa sevis: Gratis
Oli mesin KGO Ultimate: Rp 92.000 x 2
Saringan oli mesin: Rp 100.000
Busi: Rp 120.000 x 2
Total: Rp 524.000
Tabel Pemeriksaan:
Periksa tekanan udara
Periksa sistem control throttle
Periksa suspensi
Periksa arah sorot lampu depan
Periksa kekencangan mur, baut dan pengencang
Periksa fungsi kerja kopling
Periksa kerusakan bearing roda
Periksa keausan chain guide dan rantai roda
Periksa fungsi kerja rem
Periksa switch lampu rem
Periksa batas ketinggian minyak rem
Periksa keausan kanvas rem dan pad rem
Periksa fungsi kerja sistem kelistrikan
Lumasi sistem suspensi
Periksa kondisi busi
Bersihkan sistem bahan bakar
Periksa putaran stationer mesin
Periksa gerakan kemudi