"Beli Civic baru memang buat dimodifikasi, STNK belum jadi catnya sudah berubah!"
Otomotifnet- Honda All-New Civic Turbo desainnya memang keren banget! Standarnya saja sudah keren, tapi masih ada juga pemiliknya yang menganggap kalau mobil ini bisa dibikin lebih keren lagi.
Nah, seperti Civic Turbo yang fotonya lagi Anda lihat di halaman ini. Makin keren kan?
Yup, Sahibul Auzar, nama lengkap sang pemilik ini memang sudah lumayan lama mengincar mobil sedan ‘berkeong’ Honda ini.
"Begitu launching, gue langsung jual CR-V dan beli Civic Turbo ini," ujar Sibul, sapaan akrabnya. Bahkan di otaknya ia sudah punya rencana untuk 'ngebantai' mainan barunya tersebut. Wuihhhh...
Begitu mobil sampai di garasi rumah. "Gue langsung ganti pelek 19 inci di Riverside dan pasang air suspension di Bandung," seru pria 23 tahun ini.
Masih belum puas, ia pun mengirim mobil anyar ini ke bengkel Platinum Motorsport milik Vino di kawasan Cipinang, Jaktim, untuk bedah total.
Biar enggak penasaran, simak terus artikel ini ya! Iman/Otomotifnet.com
Repaint Biru Metalik
Aslinya mobil ini berwarna putih, tapi Sibul rupanya punya pikiran lain. Ia pun mengirim mobilnya ini ke Platinum Motorsport milik Vino di kawasan Jaktim untuk ganti warna.
Vino pun memilih warna xyrallic blue custom dari Spies Hecker untuk menggantikan warna aslinya.
Sebelum proses repaint dilakukan, Vino juga melakukan serangkaian modifikasi. Seluruh sepatbor diberi widebody 4 cm dan radius 4 cm.
"Karena Sibul mau pasang pelek yang lebar," jelas Vino. O iya, sepatbor depan dibuat custom dengan fender fin.
Selain itu seluruh panel chrome dicat, "Kalau seperti grill depan di cat matte black, beberapa panel chrome lainnya dicat sewarna bodi seperti handle pintu," bilangnya.
Add-On Simpel
Vino membuat desain add-on yang simpel, "Supaya mobil ini enggak terlihat berat, kalau dengan body kit full bumper kelihatannya berat," ulas pria ramah ini.
Jadilah add-on untuk bumper depan belakang, sideskirt, roof spoiler, dan ducktail dibuatkan oleh Vino. Keren!
Pelek Pertama Di Indonesia
Pelek Work Gran Seeker CCX 3 piece construction ini yang pertama di Indonesia loh!
"Pelek ini ukuran 18x10+12 inci dengan offset 0, yang depan aslinya offset +6...karena mentok balon akhirnya ditambahin spacer 6 mm dan " jelas Vino.
Untuk ban pakai Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18 belakang.
Menurut Sibul dan Vino, ini adalah pelek Work Gran Seker CCX 3 piece construction pertama dengan ukuran ini di Indonesia.
"Pelek ini diluar saja baru diluncurkan, makanya agak lama sampai kesini," jelas Sibul yang membelinya dari Mamat Riverside di Jakarta Timur.
Mengakali Suspensi
Untuk urusan suspensi, Sibul langsung membawa mobilnya ke Romario Sebastian dari Artcustom works di Bandung untuk pasang air suspension.
Oleh Romario dipilihkan Universal Air 2 channel dengan hardline agar terlihat rapi juga.
Nah, biar pelek bisa amblas didalam sepatbor, berarti camber harus dimainkan.
Aslinya Civic Turbo enggak bisa dibikin chamber minus, jadi harus diakali dengan cara yang dilakukan Vino ini.
"Saya rubah pakai camber plate custom. Dibikin secara custom agar bisa dapat camber minus seperti ini, camber depan -2 dan belakang -4," urai Vino.
Data Modifikasi
Eksterior :
Repaint xyrallic blue custom Spies Hecker, widebody dan radius fender 4 cm, add-on custom, sideskirt, ducktail, roof spoiler
Pelek dan kaki-kaki : Work Gran Seeker CCX 3 pieces construction 18x10+12 inci, ban Accelera 215/35R18 depan dan 275/35R18, air suspension Universal Air 2 channel, sokbreker custom, coak chassis, camber plate custom
Plus: Civic Turbo pertama yang dimodifikasi hampir secara total
Minus: Interior dan audio masih standar