Ini Alasan Lain Kenapa Kru Tim F1 Sering Latihan Pitstop

Joni Lono Mulia - Sabtu, 25 November 2017 | 21:00 WIB

Kru pitstop tim Mercedes AMG F1 berlatih keras agar di saat raceday tidak melakukan kesalahan dan bisa mencatat pitstop tercepat (Joni Lono Mulia - )

Otomotifnet.com - Ajang F1 sudah memasuki putaran akhir di GP Abu Dhabi akhir pekan ini, namun setiap putaran F1 jadi tantangan tersendiri buat kru tim.

Terutama kru yang bertugas di saat pitstop.

Pembalap memang selalu menjadi sorotan di setiap putaran F1.

BACA JUGA: Mau Body Kit Mitsubish Xpander Keren? Tinggal 20 Unit Saja Nih

Menang, kalah, berhasil finish atau gagal melanjutkan lomba.

Padahal dari balik itu semua pembalap F1 nggak ada apa-apanya bila nggak ada tim pendukung dalam hal ini kru pitstop.

Ternyata kru pitstop dituntut bertindak cepat dan tidak boleh melakukan kesalahan kecil sedikit pun.

Mulai dari jackman (bagian dongkrak), wheel gun man (yang memegang mesin pembuka dan penngunci baut) hingga pengganti ban.

Semuanya sinkron, cepat dan tanpa kesalahan.

Ternyata tingkat kesuksean kru pitstop mampu melakukan hal itu karena selalu berlatih.K

Kru pitstop selalu berlatih manejemen pitstop yang cepat dan efisian di setiap putaran F1.

Bahkan pihak penyelenggara pun memberikan imbalan bagi kru pitstop berhasil menjadi tercepat dari mulai buka baut ban hingga terpasang kembali.

Sampai saat ini tercatat kru pit stop tim Williams F1 yang memegang rekor tercepat pitstop dengan waktu 2,10 detik di GP Brasil beberapa waktu lalu.

Oh iya, pencatatan tercepat ini hanya dihitung saat pembalap kru pitstop mulai mengerjakan mobil di garasi hingga keluar garasi lagi.

BACA JUGA: Ternyata Ini Asal Mulanya Lampu Sein, Pakai Alat Ini Lo

Tidak dihitung sejang mobil masuk dan keluar pitlane.

Lebih seru melihat video beberapa tim F1 berlatih pitstop untuk menjadi yang tercepat.

Ini dia videonya. (Otomotifnet.com) 

Editor : Joni Lono Mulia
Tag

About Us | Privacy | Terms | Editorials | Management

Hak Cipta © Grid.ID