Otomotifnet.com - Meski jarang ditemui di jalanan umum, tapi nyatanya Yamaha RX-Z ini masih eksis di Indonesia.
Motor yang di produksi Yamaha pada tahun 1990-an, banyak diaplikasi untuk motor balap/drag bike atau hanya kontes atau custom.
Tapi bagaimana ya dengan Yamaha RX-Z yang ada di luar negeri?
Di Malaysia memodifikasi Yamaha RX-Z dibikin ekstrem, menjadi double engine dengan tampilan rangkanya kustom.
Satu motor tapi menggunakan 2 mesin yang sejajar depan belakang.
Selain itu, ada satu hal yang paling menarik dari Yamaha RX-Z double engine ini.
Perhatikan lingkaran merah yang ada pada foto berikut!
Walaupun memiliki 2 mesin, tapi untuk menghidupkannya cukup satu kick starter saja.
Gimana, keren kan?
Dan yang menjadi rahasianya kenapa 2 mesin itu bisa hidup secara bersamaan adalah ini!
Foto ini adalah bagian sebelah kiri, dan lihat pada bagian magnetnya Sob.
Kedua magnet tersebut dimodifikasi dengan tambahan gir dan rantai.
Simpelnya, ketika mesin yang belakang distarter, mesin yang depan pun juga ikut bergerak dan hidup.
Daripada penasaran, GridOto langsung kasih deh videonya.