Otomotifnet.com - Genggaman tangan alias handgrip terbuat dari bahan karet standar bawaan pabrik di setang motor banyak yang menggantinya dengan handgrip aftermarket.
Berjalannya waktu pemakaian motor membuat karet handgrip jadi keras akibat sengatan panas dan guyuran hujan.
Kadang kala juga, aplikasi karet handgrip aftermarket memiliki ukuran berbeda dengan diameter standar setang motor.
(BACA JUGA: Targetkan Jadi Host MotoGP 2019, Proyek Sirkuit Palembang Jalan Terus)
Perbedaan ukuran diameter membuat karet grip tidak klop atau pas terpasang pas di setang.
Karet handgrip yang enggak pas terpasang alias kelonggaran itu bikin nggak nyaman.
Selain handgripnya melintir sendiri saat berkendara dan bisa juga terlepas dari besi setang.
Parahnya, hal itu dapat berisiko kecelakaan fatal apabila terlepas saat motor melaju di kecepatan tinggi.
"Karet grip variasi (aftermarket) kebanyakan seperti itu tidak pas dengan setang motor.
"Jadi mesti diakali dengan cara melapisinya menggunakan isolasi (selotip) kertas" ucap Hendry Triputra dari JTF Junior.
Alasan penggunaan isolasi kertas karena karena permukaannya kasat dan enggak seperti selotip biasa.
Cara aplikasinya sebagai pelapis bagian besi setang.
Lilitkan isolasi kertas secukupnya sesuai ukuran karet handgrip.
Kemudian pasangkan handgrip dan cara ini dijamin ampuh nggak bikin handrip nggak longgar lagi.
(BACA JUGA: Ternyata Ini Alasan Motor Jenis Sport Pakai Suspensi Monoshock)
Isolasi kertanya jadi ini ampuh untuk membuat karet grip tidak bergerak.
Karet handgrip nggak longgar lagi setelah disematkan isolasi kertas.
Simple dan berkendara pun jadi nyaman dan aman.