Otomotifnet.com - Motor matik Honda BeAT series merupakan tercatat sebagai sepeda motor dengan penjualan terlaris di Tanah Air.
Bukan hal aneh apabila komponen-komponen palsu alias KW motor matik sejuta umat ini banyak beredar tersebar di pasaran.
Contoh paling gampang ditemui adalah komponen fast moving seperti kampas rem Honda BeAT.
(BACA JUGA: Salut... Polisi Lalu Lintas Ternyata Bisa Jadi Mekanik Dadakan, Motor Mogok Ngacir Lagi)
Terus bagaimana cara membedakan kampas rem Honda BeAT, yang orisinal alias asli dengan yang asli tapi palsu alias 'aspal'?
Kepala Mekanik Big Wing Astra Motor BSD, Kukuh Aristiawan, berbagi tipsnya.
Pertama, dapat dilihat dari kemasannya. Ada kampas rem palsu yang memiliki kemasan mirip dengan kemasan kampas rem yang asli, namun jika dibandingkan berbeda.
Yang asli memiliki hologram di kemasan dengan bayangan logo HGP dan AHM, sedang yang 'aspal' hanya hologram saja.
Kemudian, di kemasan yang asli, tertulis PT Astra Honda Motor, lengkap dengan alamatnya, sedang kemasan kampas rem palsu, tidak disertai alamat lengkap AHM.
Selanjutnya selain dari kemasan, bisa juga dibedakan dari material kampas remnya sendiri.
(BACA JUGA: Bukan Uji Coba, Aturan Ganjil Genap Tol Cikampek Langsung Diterapkan)
"Hal yang paling mudah membedakannya, pertama dari tekstur kampasnya."
"Biasanya yang asli, permukaannya lebih halus dan yang palsu permukaannya kasar," lanjut Kukuh Aristiawan.
Kedua, dapat diidentifikasi dari bahan kampas remnya.
"Lalu yang kedua, biasanya yang palsu kampasnya lebih keras dibandingkan yang asli, caranya bisa dicongkel pakai obeng, tapi bukan berarti yang asli bakal lebih cepat habis kampasnya karena lebih empuk ya."
"Justru kampas yang asli kalau panas teksturnya malah jadi kuat dan pakem, sedangkan yang palsu kena panas malah 'memakan' disc brake-nya, bukan malah pakem," imbuh Kukuh Aristiawan.
Sebagai informasi, kampas rem palsu Honda BeAT biasanya terbuat dari asbestos dengan tekstur rapuh dan tidak mengandung tembaga.
Sedangkan kampas rem asli Honda BeAT terbuat dari material non-asbestos dengan tekstur padat dan mengandung tembaga.
(BACA JUGA: Ternyata! Posisi Bonceng Mengangkang Lebih Aman Ketimbang Nyamping)
Terakhir, pada bagian belakang kampas rem yang asli terdapat kode produksi, sedangkan yang palsu tidak ada.
Dari segi harga pun berbeda cukup jauh, untuk kampas rem Honda BeAT asli, harganya sekitar Rp 51 ribu, dan yang asli tapi palsu berkisar Rp 15-25 ribuan.
Begitu cara membedakan fast moving kampas rem Honda BeAT series asli dan 'aspal'.
Gampang bukan?