Otomotifnet.com - Radiator merupakan perangkat sistem pendinginan mesin yang penting.
Jika radiator bocor atau rusak bisa bikin mesin mobil gampang overheat.
Kalau overheat kerusakannya bisa sangat parah, bahkan bisa sampai ganti mesin.
Bisa dibayangkan kerugian yang dirasakan gara-gara masalah radiator mobil.
Ternyata, radiator juga ada umur pengecekannya.
(BACA JUGA: Detik-Detik Motor Terseret Banjir Deras Yang Meluap Ke Jalan di Cipanas, Motor Lenyap)
Tujuannya jelas agar tidak dilupakan begitu saja dan selalu menjalani perawatan berkala.
“Sebaiknya radiator itu dicek kondisinya setiap 30.000 km atau 40.000 km."
"Hal ini penting agar radiator tetap dalam kondisi prima dan maksimal kinerjanya,” jelas Wandi, pemilik Wandi Radiator di daerah Radio Dalam, Jakarta Selatan.
Biar lebih maksimal menjaga kondisi radiator.
Ada baiknya melakukan hal-hal berikut biar radiator benar-benar terawat.
Pertama, selalu periksa volume air radiator di tabung cadangan (reservoir radiator).
“Cek kondisi air di tabung reservoir radiator atau yang biasa disebut tabung air radiator cadangan, kalau kurang tambahkan sampai ke batas full atau maksimum,” lanjut Wandi.
Catat nih, jangan mengisi air radiator di tabung reservoir radiator hingga luber atau mencapai bibir tutup tabung.
Pasalnya, jika terlalu penuh akan berakibat air radiator tidak bisa bersirkulasi pada saat radiator panas.
Selanjutnya, selalu periksa dengan seksama juga kondisi slang radiator mobil.
(BACA JUGA: Warga Gotong Mobil Parkir Sembarangan, Untung Cuma Agya, Kalo Mercy Tiger Bubar Deh)
Bila sudah terasa keras atau terlihat retak-retak sebaiknya langsung diganti.
Kalau sampai pecah selagi dalam perjalanan bisa merepotkan.
Terakhir, cek juga kondisi tutup radiator mobil Anda.
"Pada saat mesin dingin, buka tutup radiator dan coba cek karetnya, kalau sudah tidak bagus sebaiknya segera diganti, terkadang ada masalah overheat yang diakibatkan dari tutup radiator,” pungkasnya.
Jadi perhatikan benar-benar radiator mobil biar terhindar dari mesin overheat.