Kasus Kipas Radiator Ninja 250 FI Ngadat, Solusinya Gampang Ternyata

Otomotifnet.com – Motor sport fairing keluran terbaru mayoritas menggunakan pendingin cairan dan hampir semuanya dibekali kipas radiator.

Nah, kalau kipas radiator mati tentunya pendinginan mesin tidak akan maksimal, akibatnya mesin bisa over heat.

Seperti pengguna Kawasaki Ninja 250 FI keluaran 2012-2015, sempat mengeluhkan kipas pendingin radiator yang tidak berfungsi.

Cerita Ermawan, pemilik bengkel KLR Racing, Kalisari, Jakarta Timur, para pemilik Kawasaki Ninja FI memang sering menemukan kasus kipas radiator mati di tunggangannya.

Lantas gimana cara mengatasinya ?

(BACA JUGA: Gokil! Ninja 2-Tak Dipasang Sistem Fuel Injection, Hasilnya? Ngacirrr..)

Sebelum bicara solusinya, kenali dulu penyebab kipas radiator Kawasaki Ninja 250 enggan menyala.

"Penyebab kipas radiator tidak mau menyala, biasanya dinamonya banyak kotoran, jadinya macet dan tidak bisa berputar," beber Ermawan saat disambangi beberapa waktu lalu.

Untuk mengatasi dinamo kipas radiator yang kotor, caranya dengan membersihkan komponen dalamnya.

"Cara atasinya bongkar dinamo kipas radiatornya, setelah itu semprot pakai kompresor sampai kotorannya terangkat," terang Bidoy sapaan akrab Ermawan.

Kotoran yang hinggap di dinamo kipas radiator berasal dari kikisan arang atau brush yang ada di dalam komponen dinamo.

"Sumber kotorannya dari kikisan arang atau brush dinamo kipas radiator," lanjutnya.

Jika sudah dibersihkan masih tidak berfungsi, solusinya tidak lain harus ganti dengan dinamo kipas radiator baru.

"Kalau kondisi dinamonya sudah enggak bisa dibersihkan, harus ganti baru," pungkasnya.