Otomotifnet.com - Motor bebek 2-tak pernah menjadi favorit anak muda pada era 1990-an.
Lantaran memiliki tarikan yang yahud, motor jenis ini pernah menjadi idola anak muda pada zaman itu.
Namanya juga bebek masih meraja, yang menjadi idola anak muda itu enggak hanya yang berjenis sport, melainkan juga motor bebek khususnya bermesin 2-tak.
Sampai-sampai jadi raja road race.
(BACA JUGA: Ngeri... Kecelakaan Tragis, Trail Hancur Bagai Menancap Ke Bumi)
Begawan mesin balap Indonesia, Benny Djati Utomo menyebutkan beberapa motor tersebut.
Pertama, Yamaha F1ZR, F1ZR adalah generasi terakhir dari pendahulunya, Force 1 dan F1Z.
F1ZR dihentikan produksinya oleh Yamaha pada pertengahan tahun 2000-an.
Sebab berdasarkan regulasi emisi gas buang, karbon pada mesin 2-Tak dianggap tidak memenuhi acuan EURO III.
Kedua, Suzuki Satria 120 merupakan segelintir dari bebek bermesin tegak yang pernah eksis di Indonesia.
Seperti F1ZR, bebek berkapasitas 120 cc ini juga pernah jadi motor andalan di kancah road race.
Ketiga, Honda Nova Series, yang terdiri dari Nova Tena 110RS dan Nova Dash 125.
Berbeda dengan bebek 2-Tak lainnya, Honda mengusung konsep ayam jago untuk produk andalannya itu.
Nah, soal spek, pasti masih banyak yang masih hafal detailnya.