Otomotifnet.com -Riset mesin untuk balap liar di trek lurus memang tak ada habisnya.
Semahal apapun dan dari mana pun mesin atau spare parts akan didatangkan demi mendapatkan kehormatan dan nama besar sebagai jawara.
Salah satu jawara yang sedang menjadi perbincangan adalah Honda Nova Dash yang ditanamkan mesin Honda RS125 GP.
Motor ini merupakan garapan bengkel D2M Hasil Kebon.
Mesin yang dipakai terbilang istimewa karena RS125 GP adalah motor yang memang dibuat khusus untuk balap GP125 atau yang sekarang beken dengan nama Moto3.
(BACA JUGA: Kocak, Polisi Bikin Aplikasi 'Gugel Maap', Suaranya Mirip Mbak-Mbak Google Maps, Nangkep Pelanggar Makin Gampang)
Mesin Honda RS125 GP yang ditanam ini lansiran tahun 2007.
Di Jepang tenar disebut sebagai Honda NX4.
“Sengaja didatangkan dari negeri Sakura. Mau dijajal kemampuannya di ajang kebut lurus,” beber Achonk, sang pemilik motor.
Enggak usah terlalu dalam membahas korekannya, yuk kita intip dulu spek mesin standart RS125 GP.
Meski mesinnya cuma berkapasitas 125 cc 2-tak, jangan remehkan kemampuannya.
Klaim Honda Racing Corporation (HRC) yang membuat motor ini, tenaga mesin standarnya menyentuh 44 dk.
Wah.. Jauh lebih kencang dari tenaga mayoritas motor sport 250 cc yang dijual di Indonesia.
Sport 250 cc yang dijual sekarang rata-rata tenaganya 33-34 dk.
(BACA JUGA: Jadi Diskusi Seru, Ninja 250 Dilarang Pakai Knalpot Brong)
Selain tenaga besar, mesin RS125 GP punya keunggulan lain.
Desain mesinnya kompak alias tidak terlalu besar.
Makanya bisa ditanamkan ke rangka Honda Nova Dash dan cocok buat diajak adu kebut trek lurus.
Karena sejatinya mesin RS125 GP dibuat untuk balapan di sirkuit, makanya dilakukan penyesuaian lagi agar lebih responsif untuk balap trek lurus.
Berikut speknya :
Tipe mesin : 2-tak, single silinder, berpendingin air
Kapasitas mesin : 124 cc
Bore x Stroke : 54 × 54.5 mm
Tenaga maksimal : 44 dk @12.250 RPM
Torsi maksimal : 24,5 Nm @12.255 RPM
Karburator : KEIHIN PJ35 (TH SENSOR&PWJ)
Pengapian : DIGITAL CDI
Transmisi : Manual 6 percepatan
Kopling : Basah
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR