Honda Scoopy Ada Empat Generasi dengan Tiga Mesin, Ini Sejarahnya

Parwata - Senin, 26 Maret 2018 | 19:30 WIB

Honda Scoopy (2010-2013) (Parwata - )

Panduan Servis dan Komponen Fast Moving

Agar performa mesin tetap optimal, perlu melakukan perawatan berkala tiap kelipatan 4.000 km.

Tentu saja yang paling penting penggantian oli mesin, terdapat 2 pilihan yaitu AHM MPX 2 merupakan tipe standar dan SPX 2 tipe fully synthetic.

“Tapi sebaiknya penggantian oli tiap 2.000 km. Karena melihat kondisi jalan saat ini selalu macet. Ini bisa mempersingkat umur dan kualitas oli,” ujar Yuswan, mekanik Honda Wahana–Gunung Sahari.

Salim/Otomotifnet
Kampas rem semua generasi sama saja bisa saling tukar

Selanjutnya lakukan penggantian busi tiap kelipatan 8.000 km. Pilihannya NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR9.

Menyentuh kelipatan 12.000 km saatnya memeriksa filter udara.

“Meskipun batas umur pemakaiannya di 16.000 km, terkadang sudah sangat kotor, bisa karena rutin melewati jalan berdebu,” papar Rahman Setiawan kepala mekanik di sana.

Filter udara pada generasi kedua dan ketiga bisa saling pakai, posisinya di atas CVT harganya Rp 45 ribu.

Sedangkan generasi pertama harganya justru lebih mahal yaitu Rp 52 ribu dan posisinya ada di atas crankcase.

Salim/Otomotifnet
Ini pilihan businya, ada NGK dan Denso

Untuk kampas rem, baik depan maupun belakang dari generasi pertama hingga ketiga sama saja dengan harga Rp 51 ribu depan dan Rp 46.500 belakang, jadi tidak perlu takut salah beli nih.

Honda Wahana – Gunung Sahari 021 - 6012070

Daftar Harga

Jasa servis: Rp 120.000
Oli mesin AHM SPX 2: Rp 49.000
Oli mesin AHM MOX 2: Rp 39.000
Oli gardan: Rp 12.000
Busi tipe injeksi: Rp 17.500
Busi tipe karburator: Rp 13.000
Filter udara generasi 1: Rp 52.000
Filter udara generasi 2 & 3: Rp 45.000
Kampas rem depan: Rp 51.500
Kampas rem belakang: Rp 46.500