Otomotifnet.com - First impression Kawasaki Z650 sudah dilakukan OTOMOTIF Januari 2017 silam, lalu first ride di Sentul Maret lalu, dan sekarang lanjut test ride.
Kali ini dikupas lebih detail tentu termasuk impresi berkendara di jalan raya, performa mesin sampai konsumsi bensin.
Seperti apa sih karakter dari pengganti ER-6n yang dijual Rp 160,3 juta OTR Jakarta ini? Mari simak laporan lengkapnya.
Menurut Kawasaki, Z650 punya garis desain Sugomi seperti Z1000, tapi kurang garang ya?
Lebih banyak garis bodi melengkung nanggung kurang tajam.
Lampu utama juga terlalu belo. Sementara bodi belakang pendek dan nungging, seperti gaya tunggangan komunitas minor fighter.
(BACA JUGA: All About Yamaha Jupiter MX, Pionir Bebek Super Dari 135 cc Sampai 150 cc)
Paling beda jika dibanding ER-6n yang digantikan, tentu spidometernya yang jadi digital dan ada gear position.
Uniknya tampilan takometer bisa diubah. Ada 3 pilihan, yaitu: menyala baris merapat dari 0; menyala satu jarum saja; dan mirip kipas, yang bar sisi dalam bisa tertinggal ketika jarum turun.
(BACA JUGA: Gahar! Sepintas Kayak Trail Moge, Aslinya Kawasaki D-Tracker)
Cara seting takometer ini masuk ke Trip A, lalu pencet bersamaan tombol SEL dan SET beberapa detik, maka akan berkedip.
Memilihnya pakai tombol kanan, dan terakhir pencet lagi keduanya beberapa detik.