Anti Kaki Kurus, CRF250 Rally Diubah Jadi Motor Adventure, Bikin Nyaman Buat Ngaspal

Parwata - Senin, 2 April 2018 | 16:50 WIB

Honda CRF250 Rally 2017 Maunya Advnture Look! (Parwata - )

Otomotifnet.com - Honda CRF250 Rally cocok banget untuk adventure, makanya dipinang Toddy Laga Buana yang memang hobi menerabas berbagai kondisi jalan.

Namun ternyata pria yang tinggal Tubagus Angke, Jakarta Utara ini kurang suka dengan postur CRF yang pakai ban trail sehingga kaki-kaki terlihat kurus.

"Sukanya yang terlihat gambot seperti motor-motor adventure umumnya, dan juga pengen pakai ban yang lebih nyaman buat melibas aspal," terang Lerry Rachmat Rizki dari Caos Custom Bike (CCB) yang dipasrahi melakukan ubahan.

Fajrin/Otomotifnet
Setang ganti keluaran Renthal dikombinasi hand guard Barkbusters

Sesuai permintaan tersebut, Lerry langsung menawarkan ganti roda. “Dari kombinasi pelek 21-18 inci dengan ban pacul, diganti diameter 19 di depan dan 17 di belakang dan dikasih ban semi yang lebih nyaman di aspal, tapi masih mumpuni untuk off road ringan,” ucapnya.

(BACA JUGA: Bertahun-Tahun Kuasai Tarif, Aliando Setuju Go-Jek dan Grab Jadi Perusahaan Transportasi Sekalian)

Pelek andalkan keluaran TK Racing yang khusus Honda, karena depan punya lubang jari-jari 36 sedang belakang hanya 32.

Lalu dibalut ban Pirelli tipe STR dengan profil depan 120/70-19 sedang belakang 170/55-17.
“Ini ban terbaru dari Pirelli yang memang khusus adventure dengan kombinasi on dan off road 60-40%, biasanya dipakai di BMW R1200GS,” terang Lerry.

Fajrin/Otomotifnet
Knalpot andalkan Pro Speed dengan dual silencer

Untuk suspensi depan masih dibiarkan standar, sementara belakang ada sedikit rombakan.
"Pernya ditambah ring biar lebih keras jadi enggak amblas,” lanjut Lerry yang bermarkas di Pancoran Barat VII, Jakarta Selatan.