Konsultasi Otomotif: Toyota Kijang Super Oleng di 70 Km/Jam, Apa Masalahnya?

Parwata - Sabtu, 14 April 2018 | 19:32 WIB

ilustrasi Join stir (Parwata - )

Otomotifnet.com - Hallo! Saya punya Kijang Super tahun 2001.

Yang mau saya tanyakan, mobil pada kecepatan di atas 70 km/jam, kemudi terasa oleng atau liar.

Jadinya mobil tidak nyaman dikendarai.

Kalau kecepatan mobil di bawah 70 km/jam, masih nyaman dikendarai.

Saya sudah bawa ke bengkel, katanya komstir aus. Terus saya dikasih pilihan mau ganti komstir baru atau pasang power streering, tapi bekas.

Saya pilih power steering.

Namun setelah dipasang, power steering masih tetap oleng di kecepatan 70 km/jam (roda depan rasanya masih liar tidak mau stabil).

Solusinya bagaimana biar kemudi atau roda depan bisa stabil bila kecepatan 70 km/jam. Terimakasih atas penjelasannya!

Jatmiko
Semarang - Jawa Tengah

Hallo Mas Jatmiko, salam kenal dari kami. Mengenai pertanyaan Anda soal lari Kijang Super yang oleh di kecepatan 70 km/jam, penjelasan dari saya begini.

Jika masalah utamanya memang dari komstir yang sudah aus atau oblak, mestinya yang diperbaiki atau diganti duluan adalah komstirnya itu, bukannya pasang power steering.

Power steering hanya untuk membantu agar putaran stir tidak terlalu berat.

Selain komstir, periksa juga join stirnya. Part ini bila oblak, akan menimbulkan speleng yang terlalu banyak, sehingga ketika mobil berlari kencang, roda depan jadi gampang ‘lari’ ke kiri atau ke kanan, meski stirnya sudah kita pantengin lurus.

Semoga jawaban saya ini bisa membantu menyelesaikan permasalah yang Anda hadapi, aamiin..!

Konsultasi ini sudah dimuat di Tabloid Otomotif Edisi 30 XXVII hal 20