“Kendurkan dulu mur kontra bagian atas (Gbr.5), baru setel mur bagian bawah, mau dibuat lembut putar ke atas atau keras putar ke bawah.
Kalau dari pabrik setelannya standar, tapi begitu pemilik terlalu kurus atau gemuk pasti perlu disesuaikan,” saran Endro yang berkantor di bilangan Sunter, Jakut.
Setelah disetel coba dahulu, jika dirasa sudah pas baru dikencangkan kembali mur kontranya, agar setelan tidak berubah.
“Disarankan pakai 2 kunci spanner untuk menahan mur kontra saat dikencangkan. Selain itu hati-hati saat memasang silencer, jangan sampai paking terjepit atau miring karena gas buang akan bocor,” wantinya.
Panjang juga ya urutan kerjanya? Kalau kesusahan disarankan bawa ke bengkel saja! (Fariz/Otomotifnet.com)