Mulai dari pelapisan di beberapa panel pakai karbon kevlar, yang menyiratkan kesan sporti tapi juga mahal.
Makin wah setelah baut di beberapa bagian aplikasi keluaran Probolt. Lanjut sistem pengereman yang diupgrade pakai master dan kaliper Brembo.
Suspensi juga diupgrade, belakang adopsi keluaran Ohlins yang populasinya untuk XMAX masih jarang.
“Untuk depan masih standar, tapi akan pasang upside down GSX-R600 nih,” terang Wisnu yang bermarkas di Jl. Pejaten Raya, Jakarta Selatan.
Joknya juga tampak wah, setelah dibentuk dan dilapis ulang kulitnya pakai keluaran MBtech tipe Carrera, yang merupakan varian premium.
Diduduki pasti lebih nyaman nih!