Tua Tapi Bengis, BMW M3 Ini Biasa Main Di Sentul, Kalau Tahu Mesinnya Pasti Lebih Kaget

Parwata - Minggu, 6 Mei 2018 | 20:00 WIB

BMW M3 1986 The Wider The Better (Parwata - )

Kaca Akrilik Dan Interior Terondol

Karena untuk balap, seluruh kaca kecuali kaca depan diganti dengan bahan akrilik bening untuk memangkas bobot.

Lalu interior juga diterondoli lagi dengan melepas apa yang tidak diperlukan.

Sebagai gantinya, satu jok bucket OMP dengan roll bar 16 titik sebagai syarat keamanan, dipasang. Sementara di bagasi diletakkan tangki bensin custom.

Kyn/Otomotifnet
Interior terondol untuk pangkas bobot

 

Kyn/Otomotifnet
Bucket seat OMP

 

Kyn/Otomotifnet
Kaca-kaca ganti akrilik

 

Kyn/Otomotifnet
Kaki-kaki diperkuat dan pakai coil over D2

 

Kyn/Otomotifnet
Tangki bensin custom diletakkan di bagasi

Data Modifikasi

Eksterior :
Body kit wide Koenig, kap mesin karbon, kaca-kaca akrilik

Interior :
Bucket seat OMP, setir OMP, Autometer gauges, roll bar 16 titik

Kaki-kaki :
Hartge 17 8+9,5 inci, ban Achilles ATR-K 235/55 R17 dan 255/55 R17, coil over D2, disc brake Brembo Evolution VIII, adaptor 10+5 cm

Mesin :
4G63 Na (eks Evo 8) 2.000 cc, CP piston k20R dome, Pfr rod custom length, Acl crank bearing set, Fluid damper crank puley, ACT clutch kit, Supertech valve spring, Supertech Valve os 0,5 mm, Kelford camtech 290 camshaft, Custom intake manifold, 75 mm throttle body, Haltech PS1000 engine management system, Mocal engine oil cooler system, Mocal electric pump and cooler oil transmission system, E36 M3 ZF 320Z 5 speed manual transmission, E36 rear diff with LSD by Mr. Endang

Plus: Modifikasi total untuk balap
MInus: Ganti mesin mobil lain