Otomotifnet.com - Motor chopper milik Presiden Joko Widodo ternyata menginspirasi Dani Kusuma untuk punya tunggangan serupa.
Namun bahannya bukan Royal Enfield, cukup pakai Yamaha Scorpio 2007.
Untuk mewujudkannya, Dani memboyong motornya ke workshop Motopits Garage yang berlokasi di jalan Cideng Timur No. 1C, Petojo Utara, Gambir, Jakarta Pusat.
Ubahannya dijabarkan mekanik Motopits, Dimas Susilo.
Pertama yang dijamah rangka.
“Dari tengah sampai belakang dipotong, dibikin baru dari besi kotak menurun sambung ke subframe,” terang Dimas.
Agar jiwa choppernya keluar, rake standar dibuat lebih centang sekitar 10 derajat.
Lantas suspensi depan menggunakan milik Yamaha Byson yang ukurannya lebih besar (41 mm) dan menempel pada segitiga custom.
(BACA JUGA: Senang Banget, Pria Yang Kejar Presiden Jokowi Saat Turing Chopperland Di Sukabumi, Diundang Ke Istana Presiden)
Itu pun tak dibiarkan standar.
“Dibubut biar terlihat lebih nyeni,” terang Dimas yang mengantar langsung motor ke markas OTOMOTIF untuk difoto.
Sedang belakang pakai sokbreker untuk Harley-Davidson.
Loh kok pakai suspensi belakang?
“Supaya tetap nyaman untuk dipakai riding,” lanjutnya.
Beda dengan motor RI 1 yang rigid.
(BACA JUGA: Heboh Sejak Kemarin, Motor Gede Tanpa Surat Digaruk Polisi, Inilah Risiko Main Motor No Paper)
Untuk rodanya pakai pelek aftermarket yang terpasang pada teromol standar Scorpio.
Karet bundar dipilih Shinko SR777 ukuran 110/90-19 di depan dan 160/70-17 di belakang.
Bagian bodi, kru Motopits membuat ulang tangki dengan bahan pelat galvanis tebal 0,8 mm.
(BACA JUGA: Moge Bodong Kelas Atas Jadi Incaran, Harga Bagai Langit Dan Bumi, APM Dikalahin Pedagang)
Material yang sama juga digunakan untuk membuat fender belakang, yang mana tepat di depannya ada jok custom berlapis kulit dari MBtech.
Bodi kelar, lanjut urusan mesin. Ubahannya tidak terlalu berat, hanya diporting polish agar aliran bahan bakar dan udara lebih lancar.
Urusan estetika, mesin mendapat balutan warna hitam dan bilah pendingin udara yang dipoles.
Biar suara gahar, knalpot custom dari bahan stainless steel berdiameter 1,5 inci dipasang.
Sebagai finishing seluruh bodi dilabur cat dari Spies Hecker dan tangki diberi sentuhan api dengan metode airbrush.
Keren! Enggak kalah deh dengan motor Pak Jokowi. (Rangga/Otomotifnet.com)
Motopits Garage: (021) 634 8911
Plus: Finishing cukup rapi
Minus : Lekuk knalpotnya terlalu patah-patah
Data Modifikasi
Ban depan : Shinko SR777 110/90-19
Ban belakang : Shinko SR777 160/70-17
Pelek depan : TK 2.15x19
Pelek belakang : TK 4.00x17
Sokbreker depan: Yamaha Byson
Sokbreker belakang: H-D Bobber the Gladiator
Cakram : Standar
Kaliper : Standar
Setang : Custom
Swing arm : Aftermarket
Gas spontan : Magura
Headlamp : Brock
Stoplamp : Brock
Tangki : Galvanis 0,8 mm
Bodi : Fender belakang 0,8 mm
Filter : Koso dengan cover KTC
Knalpot : Stainless 1,5 inci
Jok : Custom MBtech
Rantai dan Gir : SSS
Cat : Spies Hecker
Pernis : Rexel