"Sebetulnya masih banyak onderdli yang bisa disubtitusi, tapi biasanya hanya bengkel spesialis dan komunitas Inazuma yang tahu benar karena dari pengalaman," terang Jaynur Rohim, owner Satria Restoration di Cinere, Depok kepada GridOto.com (10/7).
Tidak hanya lebih mudah ditemui, part subtitusi asli atau aftermarket milik motor lain ternyata lebih murah dibanding bawaan Inazuma.
(BACA JUGA: Bikin Jera! Alat Canggih Kreasi Mahasiswa ITS Bisa 'Tembak' Pemotor Yang Langgar Lalu Lintas)
Bagi yang ingin tahu lebih banyak mengenai subtitusi part untuk motor berbodi bongsor ini, bisa hubungi bengkel Satria Restoration (0877-8237-3003).
Berikut komponen yang aman jadi onderdil substitusi Inazuma 250;
Kampas Kopling Thunder 250, Rp 425.000
Kabel Kopling Thunder 125, Rp 35.000
Kampas Rem Nissin CBR 250R Non-ABS, Rp 360.000 (Depan) dan Rp 185.000 (Belakang)
Busi NGK atau Denso milik V-Ixion, Rp 30.000 (2 buah)
Aki Yuasa YTX9-BS Ninja 250R, Rp 550.000
Rantai Aftermarket Ninja 250R, Rp 750 ribu - Rp. 1,3 jutaan (tergantung merek dan jenis)