Otomotifnet.com - Royal Enfield Himalayan memiliki jiwa yang beda dari model-model RE lain yang hadir duluan.
Getaran dan suara mesin lebih halus jika dibandingkan dengan model-model Royal Enfield yang hadir sebelumnya.
Seperti Royal Enfield Classic dan Bullet yang masih mengusung mesin lawas.
Ketika sudah mulai berjalan, getaran ala Royal Enfield jauh berkurang meski putaran mesin sudah di atas 5.000 rpm.
(BACA JUGA: Orang Indonesia Ajaib, Beli Mobil Ganjil Genap Ada Yang Nurut Guru Spiritual Segala)
Sehingga dijamin tangan enggak cepat kesemutan!
Setang masih tenang, begitu juga dengan kaki dan pantat di jok.
Lalu apa yang membuat mesinnya benar-benar berbeda dan enggak lagi bikin kesemutan?
Ternyata mesin Royal Enfield Himalayan memang benar-benar baru.
Dengan nama LS410.