Kendaraan Zaman Now Masih Ada yang Pakai Rem Teromol, Begini Penjelasannya

Parwata - Senin, 13 Agustus 2018 | 12:40 WIB

Getaran bisa ditimbulkan akibat permukaan cakram maupun teromol mulai bergelombang (Parwata - )

Otomotifnet.com - Untuk motor atau mobil keluaran terbaru, rem cakram atau disc brake lebih sering dijumpai.

Selain lebih pakem, rem cakram juga terlihat lebih keren dan alias lebih sedap dipandang.

Tapi rem teromol atau drum brake juga masih sering digunakan untuk sistem pengereman di roda belakang motor.

Malah kalau ngomongin bus dan truk, rata-rata masih mengandalkan rem tromol kok!

(BACA JUGA: Ini Alasan SUV Tumbuh Subur Tapi Dinilai Hanya Sementara)

Pasti ada yang bertanya-tanya, zaman sudah canggih begini kok masih ada yang pakai rem teromol?

Pertama-tama kita lihat dulu cara kerjanya, rem teromol adalah rem yang bekerja atas dasar gesekan antara kampas rem dengan teromol (drum) yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan, sehingga diharapkan dapat mengurangi laju motor secara perlahan.

Sistem rem ini tidak terlihat dari luar, karena berada didalam komponen roda kendaraan.

Kelebihan dari rem teromol jika dibandingkan dengan rem cakram adalah karena sifatnya yang tertutup sehingga tidak mudah disusupi kotoran ataupun debu.

(BACA JUGA: Nozomi Kasih Contoh Kedai Kopi Tiga Roda, Model Lain Terserah Calon Konsumen)