Pemasangan tromol RMZ ke CRF150L ini tentu butuh rombakan.
“Perlu penyesuaian bushing dan juga membuat adaptor disc brake belakang,” lanjut Lerry.
Peleknya menggunakan DID Japan berukuran 3.00x17 inci untuk depan dan 4.00x17 inci untuk belakang, yang mana dibalut ban Pirelli MT 60 ukuran 120/70-17 dan 160/60-17.
Lebar banget ya!
Tapi sebelum pelek dipasang, kaki belakang mendapat rombakan istimewa.
“Swing arm diganti Aprilia RXV yang bentuknya keren sekaligus lebih ringan,” ucap pria yang bermarkas di jalan di Pancoran Barat VIII No. 6, Jakarta Selatan.
Lengan ayun Aprilia RXV/SXV ini harganya lumayan loh, Rp 9 jutaan!
Pemasangan swing arm RXV ini pun tidak langsung pas begitu saja pada rangka CRF150L.
(BACA JUGA: Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya)