Otomotifnet.com - Di sebagian Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) ada yang mengeluarkan asap putih.
Terutama saat digeber pada putaran mesin/ rpm tinggi.
Nah, asap putih yang keluar ketika digeber merupakan oli yang terbakar.
"Asap putih yang keluar dari knalpot saat digeber itu adalah oli yang menyusup ke ruang bakar," buka Iwan Kuswantoro, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor kepada di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
(BACA JUGA: Sempat Komplain Melulu, Valentino Rossi 'Pede' Di MotoGP Inggris)
"Hal itu disebabkan karena ring seher (NVL) lemah sehingga oli bisa menyusup ke ruang," tambahnya.
Memang kalau dilihat sekilas ring piston milik Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) dengan kode 1PA terlihat lebih ringkih dan mudah ditekuk.
Beda dari generasi sebelumnya yang lebih rigid dan terlihat lebih tebal
Solusinya bisa ganti ring seher V-Ixion generasi sebelumnya.
(BACA JUGA: Waktu Tempuh Atlet Asian Games 2018 Lancar, Menhub Evaluasi Ganjil-Genap Hari Minggu)
"Kalau sudah begitu bisa ganti ring sehernya saja atau ganti piston set (ring seher, seher dan pin) milik kakaknya (generasi sebelumnya) yaitu Old V-ixion," tambahnya.
Ring piston Old V-Ixion di katalog punya kode 3C1-E1603-00 dibanderol Rp 110 ribu.
Sedangkan seher atau pistonnya dengan kode 3C1-E1631-10 di katalog dibanderol Rp 185 ribu.
Jadi obatnya.enggak jauh-jauh kan?