Enggak Populer, Tapi Mitsubishi Lancer Cedia Sukses Membedakan Diri

Parwata - Selasa, 30 Oktober 2018 | 10:38 WIB

Butuh waktu lebih dari 3 tahun untuk memodifikasi Lancer ini jadi seperti sekarang (Parwata - )

Data Modifikasi

Eksterior :
Convert ke Lancer Evolution VIII, repaint kuning

Interior :
Bucket seat Sparco Sprint, setir OMP suede 3 spoke deep corn, dasbor Lancer Evo VIII, rollbar 6 titik, tabung pemadam Sparco, handbrake drift

Mesin :
Swap 4G63T, blok 4G64, stroker kit 2.400 cc, Haltech PS1000, God Speed GT42 turbo, intercooler Apex'i, piston Wiseco, H Beam Conrod, King bearing, custom stainless exhaust, custom stainless piping, custom 100 mm throttle body, adjustable cam pulley, open filter K&N, Ori Turbo Smart 38 mm wastegate

Kaki-kaki :
Rota 18x9+10 inci, ban Achillez ATR-K Sport 225/40R18, coil over Bilstein depan, coilover Cusco belakang, 4 link custom, gardan Hilux, rem belakang double kaliper

Plus : Konversi dan engine swap yang beda
Minus : Masih dalam tahap penyempurnaan

Kyn/Otomotif
Pelek Rota masih sedikit keluar dari sepatbor depan