Lalu agar lebih aman dari terpaan angin, windshield memakai produk Sect Bill yang lebih tinggi.
Lengkap dengan bracket windshield Serpo yang bisa disetel posisinya.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Banyak Makan Duit, Hasilnya Lihat Sendiri)
Area penerangan juga jadi hal wajib untuk kebutuhan turing.
Seperangkat lampu tambahan pun dipasangkan.
Menariknya, pakai lampu mobil kekinian yang beberapa waktu lalu sempat heboh.
(BACA JUGA: Wah, Lampu Toyota Fortuner VRZ Bisa Dipasang di Yamaha NMAX)
“Lampu utama pakai Mazda CX-5. Foglamp yang nempel di sein pakai LED Fortuner VRZ dikombinasi sama lensa foglamp Hella."
"Di sepatbor tambah 2 foglamp tambahan lagi merek Ultrafire 10 watt,” tunjuk Ihsan yang juga pemilik bengkel Ihsan Motoshop di Kavling DKI Pondok Kelapa, Jl. Taman Malaka Selatan 3A, Jaktim.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Diacak-acak Orang Malaysia, Hasilnya Handling Makin Enak)
Sisi racing terlihat dengan penggunaan double disc brake berkaliper Brembo 4 piston di roda depannya.
“Pelek standar dicor dan dibaut untuk dudukan cakram kiri."
"Untuk dudukan kaliper kiri tabung sok bawaannya dicor trus bikin bracket kaliper dari aluminium,” sebutnya.