Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha NMAX yang mau akselerasi motornya nendang banget, gigi rasio Aerox bisa jadi pilihannya.
Tapi, sebelum memasang perly perhatikan hal-hal berikut, jadi jangan asal pasang ya.
“Memang dengan mengganti satu part ini saja, akselerasinya meningkat jauh dibandingkan standarnya.
Meski begitu, minusnya top speed jadi berkurang 5 – 10 km/jam.
(Baca Juga : Bukan Dibikin Irit, Ini Cara Yamaha NMAX 155 Bisa Melaju Lebih Jauh)
Jika rasio standarnya NMAX punya perbandingan 12/35 mata (2,92),
Kepunyaan Aerox 155 13/40 mata (3,07),” beber Toga Fantiarso, owner dari bengkel Gas Motor.
Antara gir rasio NMAX dan Aerox 155, berbeda di ketebalannya.
“Gir rasio Aerox 155 lebih tebal 3 mm dibanding NMAX. Makanya, transmisi Aerox bisa lebih senyap dibandingkan kepunyaan NMAX.
(Baca Juga : Paket Bore Up NMAX, Aerox, dan Lexi, Ini Ukurannya Biar Nendang)