First Drive Mitsubishi New Triton, Wajah Gagah Untuk Imbangi Pesaing

Sukandi - Sabtu, 19 Januari 2019 | 13:00 WIB

Bagai Pahat Dari Logam Keras (Sukandi - )

MESIN DIESEL BARU

Haryadi Hidayat / OTOMOTIF
Mesin Diesel Baru

New Mitsubishi Triton dibekali mesin baru 4N15 MIVEC, menggantikan mesin 4D56.

Tenaganya diklaim mencapai 178 dk di 3.500 rpm, dan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Mesin turbo ini disebut clean diesel oleh Mitsubishi.

Kompresinya disebut berada di angka 15,5:1, dan diklaim menghasilkan asap dan kadar racun yang sangat rendah.

Bobot mesin juga diklaim berkurang, berkat pemakaian die cast aluminium.

Performa mesin tadi disalurkan ke transmisi otomatis atau manual, masing-masing 6-percepatan.

O iya, mesin ini sudah dipakai duluan di Triton Di Thailand.

Tapi, kompresinya lebih rendah, hanya 14,5:1.

MODE OFF-ROAD YANG MEMUDAHKAN

Haryadi Hidayat / OTOMOTIF
Mode Off-Road Yang Memudahkan

Selain pilihan penggerak 2WD atau 4WD, mulai 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc yang bisa dipilih lewat memutar kenop, ada fitur baru yang disematkan.

Yakni pilihan mode off-road sesuai kebutuhan konsumen di berbagai negara.

Pengemudi bisa memilih mode Gravel, Mud/Snow, Sand dan Rock. Keempatnya punya kebutuhan traksi berbeda-beda.

Haryadi Hidayat / OTOMOTIF
Liputan lansung oleh Haryadi Hidayat