Otomotifnet.com - Kunci roda merupakan salah satu tools yang wajib dibawa saat perjalanan.
Karena fungsinya sangat vital, tak heran pabrikan mobil pun menyertakannya sebagai kelengkapan standar.
Hanya saja karena titel ‘standar’ tersebut, kerap dianggap kurang relevan untuk membuka baut roda.
Maka dari itu tak ada salahnya apabila Anda memiliki kunci mur roda aftermarket.
Selain itu, dengan kunci roda aftermarket, sebenarnya bisa mempermudah saat penggunaannya.
Baca Juga : Tool Kit Kunci Momen, Tekanan Pas, Antibikin Baut Slek
“Kunci ini bisa jadi jawaban kalau kebetulan kunci bawaan mobil hilang atau bahkan patah,” ujar Saroji, Tools Division Ace Hardware.
Sebelum membeli, alangkah baiknya mengenali lebih dulu mengenai tools ini. Mulai dari model, ukuran, material hingga jenisnya.
Yuk kita bahas satu-satu.
MODEL
Di toko perkakas, tersedia berbagai model kunci roda.
Umumnya dibagi menjadi dua model, yaitu palang (cross wheel nut wrench) dan L mirip bawaan mobil.
Untuk model palang ada yang berbentuk ‘T’ dan ‘Y’.
Ada yang solid dan ada juga yang bisa dilipat (foldable).
“Jika mengincar kepraktisan, model palang lipat sangat cocok. Karena saat dilipat dimensinya jadi berkurang sehingga mampu menghemat ruang penyimpanan. Ruang bagasi masih bisa tetap maksimum,” lanjut Oji sapaannya.
Sayang, engsel lipatan membuatnya terlihat ringkih dan rentan patah saat digunakan.
Selain itu ada juga kunci roda model L yang mirip kunci bawaan mobil.
Baca Juga : Gampang Banget, Gas Motor Lebih Responsif, Tinggal Siapkan Kunci 10
Model ini juga terbagi jadi 2 jenis, yaitu model anak kuncinya solid dan yang bisa dilepas.
Hindari memilih kunci roda bentul L yang pada bagian ujungnya menajam.
Karena, ketika mengencangkan mur roda dan tangan terpleset, bisa luka karena tajamnya kunci roda tersebut.