Otomotifnet.com - Pesona Honda NSR 150 series, makin hari makin diburu para penikmat motor 2-tak yang tergolong ke dalam rare item.
Bahkan, agar tampilannya selalu awet mudah dan segar, pecinta NSR 150 series banyak yang melakukan restorasi.
Namun, enggak mudah untuk melakukan restorasi, karena ketersedian komponen yang juga terbilang langka.
Kalau pakai yang original, memang susah-susah gampang, tapi kalau komponen substitusi untuk NSR 150 series mudah didapatkan.
(Baca Juga : Rem Cakram Belakang Ngeblong Sembuh, Pasang Per Klep di Master)
(Baca Juga : Truk Pengangkut Alat Berat Ngeblong, Dua Pemotor Nyaris Kena Lindas)
"Kalau di Thailand komponen ori NSR 150 masih banyak. Masalahnya kita tinggal di Indonesia. Komponennya agak langka, sekali ada harganya mahal," ucap Tommy Patria dari bengkel Patria Techno yang spesialis NSR 150.
Menurut Tommy, main comot alias substitusi dari motor yang ada menjadi jurus andalan buat menggantikan komponen NSR 150 yang rusak.
Meski begitu, ternyata ada juga beberapa komponen yang tidak bisa saling substitusi.
"Buat sistem pengapian ada bagian yang tidak bisa disubstitusi. Seperti CDI dan chip RC Valve itu enggak bisa pakai punya motor lain," yakin mantan pembalap yang bengkelnya di Jl. M Yusuf No.25, Depok 2 Tengah, Depok, Jawa Barat ini.