Hal ini tentu jadi pekerjaan rumah bagi Toyota Innova 2JZ satu ini.
"Mesin sudah 3 kali lebih kencang dari standarnya, rem standar Innova pasti sudah gak kuat menahan laju mobil," jelas Iwan.
Agar pengereman lebih pasti, maka BBK Alcon 355mm 7 pot depan dan 4 pot belakang langsung dipasang.
Lalu sokbreker diganti dengan coilover Tein Basic agar lebih mudah setting suspensinya.
(Baca Juga : Kijang Innova Menipu, Tampang Kalem, Mesin 6 Silinder)
"Coilover sudah cukup, selain itu lebih safety juga daripada yang custom," ucap Dimas.
Nah, untuk pelek juga gak main-main nih!
Pelek Volk Rays TE37OG bronze ukuran 18 inci lebar 8,5 inci rata berikut ban Yokohama Advan Neova AD08R ukuran 245/45R18 jadi pilihan Dimas.
"Pelek forged lebih ringan, jadi gak menambah beban mesin," tukas ayah 2 anak ini.