EKSTERIOR
Sekilas terlihat sama dengan M2 Coupe biasa, namun ada beberapa detail yang berubah selain untuk penampilan, juga alasan teknis dan peningkatan aerodinamika.
Di bagian depan, ukuran air intake diperbesar, gril double bridge kidney-nya kini diwarnai hitam glossy dengan emblem M2.
Secara tampak depan keseluruhan, M2 Competition terlihat lebih lebar, efek dari tarikan garis yang lebih menyamping pada beberapa lekukan bumper.
Desain spion ikutan ganti dengan garis yang lebih tajam.
Bagian belakang, tak banyak ubahan. Hanya lekuk dari M diffuser yang berbeda, serta ujung knalpot yang kini berbahan berlapis black chrome.
Untuk pelek, kini M2 Competition disematkan pelek desain baru model Y-Spoke ukuran 19 inci.
Di balik roda, sistem deselerasi mengandalkan cakram berukuran 400 mm (depan) dan 380 (belakang), dengan kaliper rem 6 piston (depan) dan 4 (piston) berkelir abu-abu.
BMW juga melakukan upgrade pada sektor pengendalian dengan peningkatan rigiditas di kaki depan dan tingkat presisi lingkar kemudi.
Caranya, M2 Competition ditambahkan strutbar berbahan CFRP. Komponen ini sama dengan yang dipasang juga pada BMW M3 dan M4.
Kepresisian lingkar kemudi ditingkatkan lewat upgrade fitur electromechanical power steering, Active M Differential dan sistem Dynamic Steering Control (DSC) yang sudah melewati tahap fine tuning.