Otomotifnet.com - Kopling sebagai bagian yang bertugas sebagai pemutus dan penyambung penyaluran tenaga dari kruk as ke transmisi, begitu penting posisinya di dalam sebuah mesin.
Bila kinerjanya tak maksimal, maka laju motor jadi loyo.
Anda pemilik Suzuki GSX-R150 atau GSX-S150 merasa kopling bawaan motor masih kurang mantap? Tiap pindah gigi rasanya kurang “nyundul”? Obatnya ternyata mudah dan cukup terjangkau.
Diapain sih? “Salah satu caranya dengan subtitusi dengan beberapa part dari motor Suzuki lainnya,” buka Kelly Nugroho owner Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Nissan dan Datsun Buka Cabang, Dealer Baru Berdiri di Rancaekek, Kabupaten Bandung)
Apa saja part yang dimaksud? Pertama ada kampas kopling Suzuki RGR 150 berkode part 21441-13A01-000 (Gbr.1).
“Pakai kampas kopling RGR 150 agar tidak mudah selip saat mesin panas, dan daya tahannya juga lebih lama, karena memiliki susunan kampas yang lebih rapat dan kualitas bahannya juga lebih bagus,” beber Kelly yang pernah bikin Satria berturbo ini.
Komponen kedua ada pelat kopling Suzuki TS 125 yang berkode part 21451-36200-000 (Gbr.2).