Otomotifnet.com - Ada cara simpel bikin Kawasaki New Ninja 250 makin liar larinya.
Cara ini dibagikan oleh Danu Andri Wibisono yang mempraktekan ke New Ninja 250 garapannya.
Pria yang punya panggilan akrab Wibi ini beberkan cara untuk membuat si New Ninja 250 bisa lebih ngejambak saat dibuka gas.
Yakni dengan melepas dua koin skunder, yang sebetulnya punya fungsi untuk mengontrol torsi.
(Baca Juga : Harga Ninja 250 SL 2019 Diumumkan, Naik Dikit, Setara Sport 150 Cc!)
“Gunanya sih, untuk menahan torsi yang keluar dari power mesin, supaya pengendara lebih nyaman," sebut Wibi dari Duta Motor Sport.
"Jadi, saat dibuka gasnya, tenaga enggak terlalu liar," tuturnya.
"Jika dilepas, efeknya enggak ada tahanan pada putaran mesin," sambungnya.
"Jadi, power yang keluar real dari tenaga maksimal motor,” bilang Wibi.
(Baca Juga : Substitusi Busi Kawasaki Ninja 250 Series Pakai V-ixion, Spek Sama Harga Lebih Murah)
Beruntungya, pada motor-motor 400 cc ke bawah, komponen ini dirasa masih belum perlu, dan boleh saja tidak dipakai.
Karena, powernya masih diambang batas aman orang Indonesia.
“Tapi, enggak direkomendasi untuk moge-moge di atas 650 cc," bilangnya.
"Apalagi, seperti Kawasaki ER6n. Karena torsinya sudah kelewat besar, lantaran mengusung mesin 2 silinder 650 cc,” wanti ayah satu anak ini.
(Baca Juga : Pilihan Hemat Aki Kawasaki Ninja 250, Spesifikasi Sama, Harga Cuma Setengah)
Cara lepasnya cukup mudah kok, tinggal buka box filter.
Lalu terlihat dua koin sekunder di ujung moncong terluar dari throttle body.
Setelah terlihat, buka dua mur pada masing-masing koin menggunakan obeng kembang.
“Udara yang masuk ke throttle body semakin banyak, karena tidak tertahan koin tersebut," jelas Wibi.
"Biar lebih enak lagi, as penggerak koinnya juga dicopot, biar enggak ada udara yang nabrak,” tutup Wibi yang workshopnya di Jl. M. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.