RIDING POSITION & HANDLING
Tinggi joknya 790 mm, 5 mm lebih tinggi dibanding GSX-S150 karena Bandit punya jok yang lebih tebal.
Meski begitu, pengendara berpostur 170 cm masih dapat menapakkan kaki dengan mudah, karena bentuk busanya yang makin rendah ke depan.
Tapi kendati sudah lebih nyaman dibanding GSX-S150, ternyata busanya masih kurang empuk, pantat cukup panas ketika berkendara lama.
Setangnya cukup tinggi, menggunakan model pipa mirip kepunyaan GSX-S150.
Modelnya agak menekuk ke dalam di ujungnya, sehingga mengesankan feeling berkendara yang sporty.
Namun rasanya jadi kurang lebar, yang membuat tangan tester mesti selalu standby di bagian ujung setang.
Yang cukup disayangkan adalah posisi footstep yang masih sama seperti GSX-R150 dan GSX-S150, yang cenderung sporty karena posisinya yang tinggi dan di belakang, padahal GSX150 Bandit ini ditujukan untuk kebutuhan turing dan daily..
Efeknya saat dipakai lama dan menghadapi kondisi jalan perkotaan yang stop and go, kaki terasa cukup pegal karena posisinya menekuk.