Sementara itu Honda CRF250 Rally unggul dari BMW G 310 GS, Viar Cross X 250 ES dan Kawasaki Versys-X 250.
Dari hasil penilaian saat test ride sampai komparasi, keunggulan CRF250 Rally mulai dari sisi desain yang unik khas besutan rally Dakar, dengan postur tinggi dan lampu asimetris membuatnya jadi pusat perhatian.
Dukungan kaki-kaki ring 21 dan 18 inci dan suspensi yang punya jarak main panjang dan empuk, juga sangat mendukung untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, belum lagi bobotnya relatif lebih enteng dari rivalnya, tentu membuat CRF250 Rally lebih mudah dikendalikan.
Berikutnya CRF250 Rally dibekali mesin 1 silinder 250 cc DOHC 4 katup yang punya torsi besar di putaran bawah sampai menengah, sehingga pas untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, tanah, lumpur sampai aspal mulus.