Otomotifnet.com - Sering terjadi mika atau kaca bagian headlamp pada motor berembun setelah dipakai sehabis hujan.
Posisinya bisa di bagian atas, bawah atau di samping.
Namun hal itu tidak terjadi pada semua jenis atau merek motor.
Jadi hanya di motor-motor tertentu saja.
(Baca Juga : Honda Scoopy Enggak Mau Nyantai, Upgrade CVT, Akselerasi Nambah 1 Hp)
Padahal, embun yang kita tahu umumnya hanya muncul di pagi hari atau setelah terjadi perubahan kondisi dari malam menjelang siang hari.
“Tapi, adanya embun di dalam batok lampu biasanya terjadi dari hasil perbedaan suhu di dalam dan di luar rumah lampu.
Ketika di luar mulai hangat di dalam masih dingin, udara yang mengandung uap air akan menyatu lalu jatuh dalam bentuk tetesan air alias embun,” ujar Ajib Rosadi, staff pengajar Politeknik Manufactur Astra (Polman).
Keadaan ini akan menjadi parah jika dibiarkan.
(Baca Juga : Jangan Ngawur Pasang Busi Motor Injeksi, Enggak Cocok, ECU Jutaan Rusak)