Transmisi CVT-nya juga pastinya anyar, paling jelas beda adalah belt-nya kini menggunakan tipe Double Cog.
Sehingga diyakini membuat lebih halus dan mengurangi gesekan.
Dengan keunggulan tersebut, jelas nantinya kedua teknologi ini akan dipasang di banyak varian skutik Honda yang lain.
Harry/Gridoto.com
Mesin baru Honda Genio
Hal ini dibeberkan oleh Presiden Director PT AHM, Tosiyuki Inuma, yang menjelaskan teknologi di Honda Genio akan diaplikasi ke motor-motor entry level Honda yang lain.
Kapan?
Nah, untuk pertanyaan yang satu ini, pria ramah ini enggak memberikan bocorannya.
Ia juga tak memberi tahu apakah motor entry level lainnya adalah Honda BeAT, Scoopy dan Vario 110 atau malah model lain yang benar-benar baru.