Otomotifnet.com - Antara Kawasaki KLX230 dan KLX230R sekilas sangat mirip, karena dari nama cuma beda di embel-embel huruf R.
Yang langsung terlihat mata jika melihat motornya yang satu pakai perlengkapan lalu lintas, sedang yang satu tak ada layaknya besutan yang khusus untuk kompetisi atau off road masuk hutan.
Eh tapi ternyata kalau dilihat di data speknya, beda bobotnya sangat signifikan! Yang KLX230 versi standar 132 kg sedang KLX230R hanya 115 kg!
Jadi ada beda 17 kg, sangat signifikan kan? Apa saja sih bedanya?
(Baca Juga: Tim Repsol Honda Akan Rayakan Ultah di MotoGP Belanda, Akan Ada Momen Spesial)
Menurut Hiroyuki Wada, Project leader KLX230 perbedaan bobot yang pertama tentu karena KLX230R tak ada perlengkapan lalu lintas, seperti lampu utama, lampu rem dan sein juga spion. Berikut dudukannya tentu lumayan berat.
Yang beda signifikan juga adalah lengan ayun, “Milik KLX230R pakai aluminium, sedang KLX230 dari besi,” tuturnya.
“Lalu baterai beda, yang KLX230R lebih kecil jadi lebih ringan,” lanjut Wada-san. Perbedaan kapasitas itu karena yang R tak ada kebutuhan untuk lampu-lampu, cuma buat elctric starter saja.