Otomotifnet.com - Kawasaki KLX 230 memiliki transmisi enam percepatan.
Padahal saudaranya seperti KLX 150 hanya memilik lima percepatan, sebab mengedepankan torsi gede ketimbang kecepatan.
Nah, lalu kenapa KLX 230 memiliki transmisi enam percepatan?
"Supaya motor ini lebih nyaman digunakan di jalan raya," buka Hiroyuki Wada, Project Leader KLX230 dari Kawasaki Heavy Industries.
(Baca Juga: KLX 230R Ditargetkan Terjual 83 Unit Per Bulan, Kawasaki: Motor Ini Susah Laku)
Wada san menambahkan, jika pakai transmisi lima percepatan maka putaran mesin akan terlalu tinggi.
"Enam gigi transmisi akan membuat putaran mesin rendah, jadi lebih nyaman di kecepatan tinggi," sambungnya.
Hal ini terbukti karena KLX 230 saat ditest ride dengan mudah menembus kecepatan 115 km/jam.
Bahkan mampu berlari hingga 122 km/jam, namun sudah mentok dan terganjal limiter.