Saat melaju di kecepatan segitu pun terasa sudah tak nyaman, karena vibrasi mesin akan terasa ke area setang dan footstep
Namun pada putaran bawah sampai menengah, vibrasi mesin enggak terlalu terasa dan masih nyaman digunakan.
KAWASAKI KLX 230-MESIN
Sekadar informasi, Kawasaki KLX 230 dibekali dengan mesin berkapasitas 233 cc, satu-silinder, SOHC 2-katup berpendingin udara.
Luapan tenaganya diklaim bisa tembus 18,7 dk/7.600 rpm dengan torsi 19,8 Nm/6.100 rpm.