Bagian-bagian lain seperti kaca spion, klakson dan pelat nomor (bersama dengan braket) tidak diperbolehkan.
Setiap tim dapat memiliki maksimal 2 pembalap dan wajib memiliki satu pit-stop.
Selama masuk pit stop ini, tim dapat berganti pembalap.
Pengisian bahan bakar BMW G310 Trophy tidak diperbolehkan di tengah lomba, sementara mesin harus dihentikan bersama dengan waktu penghentian minimum 1 menit!
(Baca Juga: Kok Bisa? BMW G310R Dibuat di India, Tapi Ngaspal Duluan di Indonesia)
Bicara konsep BMW G310R full fairing yang sepenuhnya dari prinsipal tampak begitu identik dengan konsep BMW G310RR yang dipamerkan di BMW Motorrad Days versi Jepang September 2018.
Yang menarik, motor yang digunakan di G310 Trophy memiliki unit headlamp khusus yang desainnya bahkan mirip lampu BMW S1000RR 2019 baru!
Oh ya beberapa aturan lain terkait suspensi dan panel bodi juga sudah ditetapkan.