Oli dengan viskositas kental pun lebih lama untuk mencapai celah-celah mesin sempit.
Sebagaimana kita ketahui, mesin pada LCGC dibuat kompak dan ringkas.
Sehingga kompartemen setiap bagian mesin menjadi sangat rapat dan itu mengharuskan menggunakan oli dengan viskositas rendah atau encer.
Pernyataan itu dibenarkan juga oleh Didi Ahadi, Technical Service Toyota Astra Motor (TAM).
(Baca Juga: Diesel Particulate Filter Pendek Usianya Kalau Asal Ganti Oli Mesin, Apa Hubungannya?)
Didi menjelaskan, LCGC dituntut oleh pemerintah agar irit bahan bakar.
"Salah satu syarat menyandang LCGC adalah dalam 1 liter bensin bisa menempuh jarak yang sudah ditentukan pemerintah," kata Didi.
"Untuk itu mesin LCGC dibuat sedemikian rupa untuk mencapai standar tersebut, salah satunya penggunaan oli dengan viskositas rendah," sebut Didi.
Pun, jika menggunakan oli ber-SAE kental pasti kinerja mesin menjadi berat dan konsumsi BBM jadi boros.