Otomotifnet.com - Banyak yang masih mempertanyakan apa bedanya porting polish dengan cara manual dan dengan mesin CNC?
Karena saat ini ada dua teknik porting polish head silinder yang lumrah dilakukan mekanik.
Pertama, porting polish dilakukan menggunakan mata turner yang digerakkan tangan mekanik secara manual.
Cara pertama ini paling lumrah dilakukan karena enggak butuh alat-alat khusus.
(Baca Juga: Honda 'ADV180' Bisa Dibuat, Piranti Dari BRT Bikin Power Naik 3 Dk, Minum Pertalite Aman)
Namun baru-baru ini porting polish dengah menggunakan mesin CNC juga lagi naik daun.
"Kalau cara manual itu porting polish banyak dilakukan menggunakan mata turner dan keahlian tangan mekanik," buka Jessy Liga Siswanto, owner Kawahara Racing.
"Cara manual ini menghaluskan dan mengubah permukaan jalur inlet hanya menggunakan tangan untuk mengarahkan mata turner," jelasnya saat ditemui di fasilitas RnD Kawahara Racing di Meruya, Jakarta Barat.
Alat yang digunakan untuk porting polish adalah mesin bor tuner.
(Baca Juga: Upside Down Yamaha R15 Beda Tugas Kanan Kiri, Ini Penjelasannya)